La partnership fra le due aziende prevede lo sviluppo e la successiva distribuzione di una gamma completa di servizi di comunicazione satellitare a supporto delle future reti integrate e cloud combat delle forze armate del continente per le operazioni terrestri,
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L’accordo fra l’Agenzia Spaziale Europea e la multinazionale francese ha per oggetto la progettazione e costruzione di Ariel, lo spacecraft che sarà lanciato nel 2029 con la missione di misurare la composizione chimica e le strutture termiche degli esopianeti allo
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L’ultima campagna di test di volo ha mostrato come il drone HAPS a energia solare della multinazionale europea sia l’unico velivolo della sua categoria in grado di rimanere nella stratosfera così a lungo (36 giorni), stabilendo un nuovo record assoluto
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Un H145 dell’associazione no-profit tedesca ADAC Luftrettung ha rifornito il suo serbatoio con SAF (Sustainable Alternative Fuel) di seconda generazione prodotto da TotalEnergies, derivato da elementi di scarto dell’economia circolare e capace di ridurre le emissioni di CO2 fino al
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Nonostante i rallentamenti imposti dalla pandemia di CoVid-19, l’azienda europea ha concluso con successo una nuova campagna di prove con il suo sistema aereo “unmanned” stratosferico che si alimenta esclusivamente con l’energia solare. Una soluzione rivoluzionaria tanto per i clienti
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Il prototipo del futuro drone ad ala rotante della Marina francese taglia un nuovo traguardo dopo il test effettuato nel novembre 2019, quando si era alzato in cielo vincolato da cavi, e ora prosegue lo sviluppo in vista delle prove
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I test effettuati con un tanker di prova e un F-16 portoghese hanno dimostrato la maturità del sistema A3R (aria-aria) che sarà integrato sulla nuova aerocisterna A330 MRTT per rendere più sicuro e veloce il trasferimento di carburante in condizioni
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Pensata per fornire all’Aeronautica tedesca una capacità di attacco elettronico, la nuova versione del Typhoon sarà disponibile entro il 2026. E intanto Berlino avvia un programma con la Spagna per equipaggiare 110 aerei delle Tranche 2-3 con l’E-Scan Mk 1
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